高飞学院 世界一流的飞行教官和工作人员渴望为您安排第一堂课,帮助您培养专业飞行员的技能,或介于两者之间。


Dan McQuaid 

飞行教员

丹从很小的时候就一直是一名狂热的飞行员。他的热情始于他对建造和驾驶遥控飞机的爱好。从那一刻起,Dan 在一年的时间里追求并实现了他的私人、乐器、商业和 CFI。他还于 2020 年在爱丁堡大学完成了航空科学副学士学位。他的抱负和目标是无限的,他打算通过在 2021 年底之前获得 CFII、CMEL 和 MEI 来进一步深造。

  • CFI

马克斯·卡索夫斯基

飞行教员

2017 年,Max 15 岁时在我们的机场进行了他的第一次飞行,并在同一天迅速报名参加了 High Flight Academy 的飞行bodog网站。他最终通过高级飞行学院完成了所有的飞行训练。他在海狸县社区学院工作了 2 年,并在那里接待了他的同事。 Max 对航空充满热情,很高兴能在 High Flight Academy 进一步发展他的bodog网站。

  • CFI

乔什·乌索的肖像

乔什·乌索

飞行教员

乔什·乌索 从 2018 年夏天开始飞行。他在很小的时候就对航空产生了兴趣,因为他的父亲在加入西南航空公司之前是一名陆军空降飞行员。乔希一直想飞,但由于眼睛散光,他无法通过美国联邦航空局的体检。大约 2 年前,他的验光师说他有资格接受新的 LASIK 手术来矫正散光。在获得一流的医疗服务后,乔希辞去了工作并加入了我们的高端职业计划。现在已经一年多了,乔希有 300 多个小时。他很高兴能帮助学生完成他非常热衷的课程。

  • CFI/CFII

蒂姆·德保利斯的肖像

Tim DePaolis

飞行教员

蒂姆·德保利斯 从 2016 年开始飞行。在他 20 多岁的时候,他注意到一架飞机经过,他认为这对他来说会更适合他的职业。经过研究,他获得了 CDL 执照,并在美国各地驾驶卡车 5 年以赚取收入来支付他的飞行训练费用。他于 2016 年获得了私人飞行员证书。一旦他决定这最终是他想做的事情,他就来到 High Flight 以在 2018 年获得他的仪表等级。从那里他获得了滑翔机证书、商业飞行员/滑翔机证书和 CFI接下来的 16 个月。从那时起,他的梦想就是在航空领域取得成功。他认为,在 High Flight 工作就是实现梦想。他期待在加入航空公司之前在这里积累时间和经验。

  • CFI/CFII

斯科特约翰逊的肖像

Scott Johnson

飞行教员

斯科特对航空的兴趣始于一次探索飞行。然后,他在 2019 年开始了一个快速通道计划,获得了他的私人、仪器、商业和讲师评级。他计划将来进入航空公司。

  • CFI/CFII

沙鲁克赛义德

飞行教员

沙阿的航空之旅在他还是个小男孩的时候就开始了。当他和他的家人乘坐商业航班时,他第一次开始了他的旅程。他总是喜欢这么大的东西在空中飞来飞去。他一直想环游世界,发现新事物。从那时起,沙阿一直致力于他的航空之旅。当他年纪足够大时,开始bodog网站并朝着它努力。

  • CFI/CFII

Nash Leslie

飞行教员

纳什于 2009 年在佛罗里达州幻想飞行博物馆乘坐双翼飞机后首次考虑成为一名飞行员。他于 2019 年 8 月参加了 High Flight Academy 的 High Gear Career Pilot Program。到 2020 年 6 月,他获得了商用单引擎、仪表等级和 CFI 证书。不久之后,他又添加了 CFII 和 Commercial Multi-engine。他喜欢与他的学生分享他对航空的热情,现在已经完成了 500 多个小时的教学。

  • CFI/CFII
  • MEI

Matt Zeigler

飞行教员

马修齐格勒在 10 岁时第一次乘坐飞机。他爱上了航空,并想开始以飞行为职业。他在高中四年级时获得了他的私人飞行员证书。他最近在 2020 年获得了 CFI。他就读于南伊利诺伊大学和比弗县社区学院。他非常喜欢驾驶尾轮飞机和与朋友在一起。他的其他一些爱好包括滑雪、单板滑雪、攀岩、山地自行车和划船。

  • CFI/CFII

汉娜摩西

飞行教员

汉娜·摩西 (Hannah Moses) 一直对天空充满热情。直到 2018 年,她才将其变为现实,并开始为她的众多收视率而努力。只用了一次飞行就抓住了“虫子”并加入了航空界。在她的整个bodog网站过程中,她遇到了许多杰出的人,并希望像他们为她所做的那样影响未来的飞行员。她打算在 2021 年底之前通过获得 CFII、CMEL 和 MEI 继续学业。此外,她希望在不久的将来继续学业并完成学士学位。

  • CFI

Aidan White

飞行教员

Aidan 于 2017 年开始飞行训练,以实现成为飞行员的毕生梦想。然后他决定以它为职业。他还不确定自己的长期目标,但他想指导一段时间并积累经验。艾丹还想购买自己的飞机和旅行。

  • CFI/ CFII

克里斯·福克

飞行教员

Chris 于 2018 年加入 High Gear Program 时开始在 HFA 接受航空bodog网站。他对航空的兴趣始于小时候看二战老电影,这导致他接触了各种飞行模拟器。在大学田径队工作了 10 年后,他决定追求自己对飞行的兴趣,最终目标是为一家大型航空公司飞行。他和他的妻子喜欢旅行,所以飞行职业可以让他旅行和环游世界,同时始终拥有令人惊叹的办公室景观。 

  • CFI/CFII

威尔·施罗克

飞行教员

Will 于 2017 年开始他的航空生涯,当时他还在上高中。随后,他在安柏瑞德航空大学继续深造,于 2021 年 5 月毕业于该大学,获得航空科学学士学位。 Will 从小就对航空充满热情,很高兴能与 High Flight 的学生分享他的热情。他计划最终为航空公司飞行。 

  • CFI/CFII

克里斯托弗·海登的肖像

克里斯托弗·海登

检查导师

克里斯拥有超过三年教人飞行的经验,热情地在空中和地面上教我们的学生。克里斯是火星地区高中的校友,后来在比弗县社区学院获得应用科学副学士学位,然后在拉罗奇学院继续他的教育。自 1982 年以来,Chris 一直受雇于航空业,从头开始从事运营的各个方面。最近,他掌管了 Citation V Ultra。 Chris 于 1986 年获得了认证飞行教员等级,拥有超过 5,000 小时的教学时间,并相信每一小时都有其独特的收获。克里斯是三兄弟中最小的一个,他们都是航空专业人士。当他不飞行时,克里斯对汽车充满热情。肌肉车、经典车、业余爱好项目……克里斯对轮子上所有事物的热情几乎与他对与他人分享飞行体验的热爱相媲美。 “我真的很喜欢你遇到的有趣的人,你可以旅行的地方......对我来说,成为一名飞行员意味着自由,”克里斯说。 “我的办公桌总是在空中。”  

  • CFIIAM
  • ATP
  • 额定类型 CE 500 系列

约翰·乌林的肖像

John Urling

首席飞行教官

约翰的航空之旅始于他八岁。坐在塞斯纳 172 的后座上,而他的父亲正在获得他的私人飞行员执照,点燃了他对航空的热情。约翰于 2017 年参加了一个快速通道计划,获得了仪表、商业和飞行教员的评级。他很高兴踏上这一新的航空之旅。

  • CFI/CFII
  • MEI

罗伯特“鲍勃”费雷的肖像

罗伯特“鲍勃”费雷

运营经理

鲍勃已经飞行了近 40 年。大学毕业后,鲍勃和他的兄弟一起上了几节直升机课,并迷上了。 Bob 在房地产行业工作了几十年,但在 2016 年,他决定与他人分享他对航空的热情。他认为,对于追求职业或终生爱好的人来说,航空可以是一项宝贵的技能。在日常工作中,Bob 致力于为学校设定愿景、扩大学生群体并改进我们的产品。


吉姆·哈杰
罗伊·厄普特格拉夫

咨询委员会

吉姆在 1959 年参加了他的第一次飞行课程,并继续飞行今天。他在 PSA/USAir 担任了 33 多年的飞行员。然后,他继续担任合同飞行员,在空中客车 320/330 和 ERJ 170/190 进行指导。

罗伊是退休准将,曾任匹兹堡国际机场第 171 空中加油联队指挥官。他是一名拥有 5600 多个军事小时数的额定指挥飞行员,他曾在 1991 年的沙漠风暴到 2011 年在利比亚实施禁飞区的统一保护者行动的众多行动中服役。他毕业于利哈伊大学,目前拥有并驾驶一架飞机位于匹兹堡巴特勒地区机场。